O Porto de Rio Grande abriu suas portas aos alunos do curso superior de tecnologia em Logística. A primeira escala da saída de campo foi no Estaleiro Rio Grande, obra que tem a gestão da empresa WTorre. Na sequência, o grupo conheceu o Porto Novo e o Terminal de Contêineres.
Quando chegou ao Estaleiro Rio Grande, a comitiva da ULBRA assistiu a uma palestra sobre o atual estágio da obra e o que ela representará para economia gaúcha. A conclusão de todas as instalações do dique seco está prevista para dezembro de 2009. De acordo com os gestores da WTorre, o Estaleiro Rio Grande (ERG1) será finalizado com aproximadamente R$ 840 milhões de investimento.
NOVAS PLATAFORMAS DE PETRÓLEO - O dique seco do Rio Grande é o primeiro no Brasil com capacidade simultânea para construção, conversão e reparo de emergência de plataformas oceânicas de exploração de petróleo. Instalado em uma infraestrutura de 500 mil metros quadrados, terá 350 metros de comprimento por 130 metros de largura e 14 metros de profundidade. A instalação dessa infraestrutura permite que a construção de novas plataformas de exploração de petróleo passe a ocorrer no Rio Grande do Sul, tais como a P-55 e P-56, da Petrobras, gerando maior desenvolvimento para todo o Estado e um sensível incremento de renda para toda a população gaúcha.
Na sequência o grupo da ULBRA visitou o cais, onde conheceu um Navio Roll-on Roll-off, que possui três conveses acima do principal e três abaixo. Essa característica lhe permite transportar automóveis, caminhões, contêineres sem as carretas, guindastes desmontáveis, entre outras cargas. À tarde, os alunos foram ao Terminal de Contêineres (TECON), onde puderam verificar os tipos de contêineres e maquinários utilizados em duas embarcações da Libéria e de Hong Kong. Ao todo, foram 33 alunos que participaram da saída de campo.
Quando chegou ao Estaleiro Rio Grande, a comitiva da ULBRA assistiu a uma palestra sobre o atual estágio da obra e o que ela representará para economia gaúcha. A conclusão de todas as instalações do dique seco está prevista para dezembro de 2009. De acordo com os gestores da WTorre, o Estaleiro Rio Grande (ERG1) será finalizado com aproximadamente R$ 840 milhões de investimento.
NOVAS PLATAFORMAS DE PETRÓLEO - O dique seco do Rio Grande é o primeiro no Brasil com capacidade simultânea para construção, conversão e reparo de emergência de plataformas oceânicas de exploração de petróleo. Instalado em uma infraestrutura de 500 mil metros quadrados, terá 350 metros de comprimento por 130 metros de largura e 14 metros de profundidade. A instalação dessa infraestrutura permite que a construção de novas plataformas de exploração de petróleo passe a ocorrer no Rio Grande do Sul, tais como a P-55 e P-56, da Petrobras, gerando maior desenvolvimento para todo o Estado e um sensível incremento de renda para toda a população gaúcha.
Na sequência o grupo da ULBRA visitou o cais, onde conheceu um Navio Roll-on Roll-off, que possui três conveses acima do principal e três abaixo. Essa característica lhe permite transportar automóveis, caminhões, contêineres sem as carretas, guindastes desmontáveis, entre outras cargas. À tarde, os alunos foram ao Terminal de Contêineres (TECON), onde puderam verificar os tipos de contêineres e maquinários utilizados em duas embarcações da Libéria e de Hong Kong. Ao todo, foram 33 alunos que participaram da saída de campo.
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